VESPA SPRINT50 4T E4
Sportsversjonen av Sprint 50
- Artnr: Moped Vespa SPRINT 50 4T E4
Beskrivelse av artikkelen
Gir fleksibilitet
Bak det tradisjonelle designet befinner det seg en svært moderne og teknisk avansert scooter. Den opprinnelige Sprint-modellen som kom på markedet på begynnelsen av 60-tallet, ble kalt ”small body”. I samme periode ble det påbudt med registreringsskilt på motoriserte tohjulinger over 50 cc.
Dette ble en av suksessfaktorene for den nye Sprint-modellen. Fortsatt et perfekt kjøretøy for alle unge mennesker som ønsker fleksibiliteten til en liten og rask scooter med et usedvanlig vakkert design.
Solid og sjarmerende
Et viktig designelement var den legendariske rektangulære frontlykten, som gjorde modellen attraktiv for sporty og aktive mennesker.
Sprint 50 2T er et sjarmerende kjøretøy som samtidig leverer på strenge krav til mobilitet, design, soliditet og pålitelighet.
Denne scooteren er smidig, smart og lettkjørt. Du slipper køkjøring og parkeringsproblemer, og er samtidig miljøvennlig og trendy.
| Kubikk | 49,00 |
|---|---|
| Effekt (HK) | 0,00 |
| Girkasse | Automat/DCT |
| Sittehøyde | 790,00 |
| Førerkortklasse | AM146 |
ANNET
| Bremser framme | Hydraulisk styrt Ø 220 mm rustfri stålskive |
|---|---|
| Bremser bak | Makanisk styrt Ø 110 mm trommel |
| Demping framme | Enkeltarm med spiralfjær og hydraulisk støtdemper |
| Demping bak | Spiralfjær med enkel støtdemper |
| Hjul framme | 110/70 - 12" |
| Hjul bak | 120/70 - 12" |
| ABS | Nei |
MÅL/VEKT
| Lengde | 1860.00 mm |
|---|---|
| Bredde | 735 mm |
| Bensintank | 7 liter |
| Hjulavstand | 1340 mm |
MOTORTYPE
| Boring | 40 mm |
|---|---|
| Slaglengde | 39,3 mm |
| Drivstoffsystem | Forgasser |
| Start | Elektrisk og kickstarter |
| Kjølesystem | Luft |
